■ 군산 폐철도에 ‘관광용 트램’ 달린다

▶ 전북 지자체마다 도입 붐, 400억 들여 2024년 시범 설치, 사업비 확보·교통망 연계 과제

▶ 전주·남원에 이어 6.5km 추진(동백대교∼시외버스터미널 구간)

일제강점기 쌀 수탈의 아픔을 간직하고 있는 폐철도에 트램을 도입해 관광상품으로 개발할 계획

폐철도를 새로운 지역 특화자원으로 만들고 문화·예술·관광거점을 네트워크화해 관광 활성화를 꾀할 계획

▶  [전주] 한옥마을에 관광 트램을 도입하기 위해 지난해 11월 한국철도기술연구원과 기술 업무협약을 체결하고 기본구상 용역에 돌입

총 360억원을 들여 2023년까지 전기 배터리를 동력으로 하는 차량 7대를 제작하고 노선을 설치해 한옥마을 공영주차장~어진박물관~전동성당~경기전~청연루~전주향교~오목대 등 3.3㎞ 구간을 운영할 계획

▶  [남원] 지리산국립공원 일대 60번 지방도 2개 구간에 레일을 깔아 열차가 자동차와 함께 운행하는 친환경 전기열차를 도입

‘육모정∼고기삼거리∼정령치’ 12㎞ 1구간과 ‘천은사∼성삼재∼도계삼거리∼달궁삼거리’ 16㎞ 2구간으로 나눠 단계적으로 추진할 계획

사업비는 2개 구간을 합쳐 2434억원가량 소요될 전망 

케이블카, 출렁다리에 이어 트램까지 지자체가 경쟁적으로 만들고 있다. 당장 효과는 있겠지만 얼마나 가겠는가? 

전주는 거점도시 예산으로 충당한다지만 재정이 열악한 군산과 무려 2,434억을 투입하는 인구 8만의 도시 남원은 심히 걱정스럽다. 

곡성 기차마을에 치이고 알프스 하동에 치인 입장은 이해하겠지만 무리수이자 자충수이다.

○ 출처: http://www.segye.com/newsView/20210323513658?OutUrl=naver

■ 화개 십리벚꽃길 랜선 여행…축제 대신 비대면 서비스

▶ 하동군은 2018년 화개장터와 십리벚꽃길 등 3곳에 사물인터넷(IOT) 기술을 활용, 

컴퓨터뿐만 아니라 모바일 기기로도 벚꽃 개화 상황을 실시간 확인할 수 있는 시스템을 구축, 원격 서비스가 가능

오늘 하동은 흐리고 바람이 많이 부네요.

사물인터넷(IOT), 랜선 여행이라 하기엔 너무 준비를 안 하신듯;;

하동군은 감각적인 영상을 유튜버들이 잘 담아내는데 하동답지 못하다... 아쉽다.

전반적인 도시의 브랜드를  관리하는 팀이 있으면 훨씬 관광이 살아날텐데, 군내 관광마케팅팀에 절대 권한이 필요.

○ 벚꽃 실시간 보기: http://flower.hadong.go.kr/

○ 하동의 매력을 잘 나타낸 영상: https://youtu.be/NRWHNFcykYQ

■ 여행 플랫폼 카약, 호텔 사업 진출

▶ 자사의 첫 번째 브랜드 호텔인 '카약 마이애미 비치'(KAYAK Miami Beach)를 개관

▶ 투숙객들은 모바일 앱을 이용한 체크인과 체크아웃을 할 수 있고, 방 열쇠 없이도 객실을 드나들 수 있을 뿐만 아니라 

직원 호출과 객실 관리, 부대시설 예약 등 모든 활동을 앱에서 제어

딱 보는순간 야놀자인줄, 야놀자의 글로벌 경쟁력은 충분하다.

○ 출처: https://www.yna.co.kr/view/AKR20210323047700805?input=1195m

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