■ 비수도권, 19일부터 8월1일까지 2주간 '5인 금지'…강릉 4단계·제주 3단계(종합)

▶ 사적모임 예외, 2단계 준하되 지역별 자율 조정

직계가족 모임에 인원 제한을 없애거나 돌잔치를 16명까지 허용하는 등의 사적모임 예외 사항은 거리 두기 체계에선 2단계에만 가능하고 3단계부턴 인정되지 않는다. 

▶ 세종·대전·광주·부산·경남·제주·강릉 백신 인센티브 미적용

예방접종 완료자를 모임 인원에서 제외하는 예방접종자 방역 완화 조치(예방접종 인센티브)도 예외로 하되, 이 또한 지자체별로 상황에 따라 다르게 적용할 수 있다. 

동거가족, 아동·노인·장애인 등 돌봄, 임종을 지키는 경우, 스포츠 경기 구성을 위한 최소 인원 등은 2~4단계에서 모두 예외 내일부터 강릉 3→4단계, 제주 2→3단계로 격상

13일 기준으로 휴대전화 이동량은 수도권에서 직전 주보다 11% 감소한 반면, 비수도권에선 9%가 증가하는 등 휴가철 인구 이동 조짐이 보였다.

비수도권 유행 확산을 최소화하기 위한 결정이지만 휴가시즌만 기다렸든 여행업계는 날벼락.

경기도 지역과 수도권과 가까운 강원지역, 2시간 거리 충남, 충북 강이나 계곡의 풀빌라 예약률이 급 상승할 것 같으며 제주, 부산, 경남, 전남 지역이 상대적으로 피해를 볼듯하다.

인트라바운드는 향후에도 단계 격상에 따른 모객 중지 상태를 되풀이 해야할 것으로 예상되며 아웃바운드, 인바운드 역시 트래블버블 자체가 위기다. 

확진자 수 증가와 변이 바이러스 발생 등으로 방역상황이 악화하면 트래블버블을 일시 중단할 수 있다는 트래블버블 합의문 내 '서킷브레이커' 조항 때문이다.

향후 예고된 숙박대전, 조기예약할인, 근로자휴가지원사업은 시행 가능할까? 

8~9월 2022년 관광정책 수립 및 예산 배정을 보면 알 수 있겠지만 직접 지원 사업을 축소하고 인건비 및 사업장 임대료 지원으로 돌아서는게 현명하다.

○ 출처: https://www.yna.co.kr/view/AKR20210718043551530?input=1195m

■ ‘5인금지’에 못가는 가족여행…숙소 취소 수수료만 31만원?

▶ “거리두기 강화 때문에 취소하게 됐으니 위약금도 좀 깎아줄 줄 알았는데, 숙소 자체 환불 규정을 따라야 한다며 30일 미만 취소 건이라는 기준을 적용해 50%를 (환불 수수료로) 떼어가서 31만원을 날렸다”고 말했다.

▶ 숙소 환불 분쟁을 해결하기 위해 위약금 없이 계약금을 환불하는 내용의 ‘소비자분쟁해결기준’ 개정안을 마련했다. 그러나 권고 사항에 그쳐 실효성이 떨어진다는 게 소비자들의 목소리다.  

▶ “순순히 전체 환불해주는 곳도 있지만, 1년 기한을 줄 테니 다음에 오라거나 제한 인원 4명에 맞춰오라는 곳도 봤다”면서 “환불 기준은 주인 마음대로 인 것 같다”

▶ 온라인 플랫폼을 통해 숙소를 예약했다가 환불을 요청하면 플랫폼 업체와 숙박업소가 서로 책임을 떠넘기는 문제도 발생

▶ 김명섭 서울시관광협회 국내여행업위원회 위원장은 “정부가 갈팡질팡 정책을 계속 내기 때문에 관광업, 여행업계는 이제 포기 상태다. 코로나가 2년 가까이 되도록 탁상공론만 하고 있으면 되냐”라며 “손실을 보는 부분에 대해 업계가 감당을 못하면 정부에서 지원해주는 게 정부의 일”이라고 비판했다.

충분히 예상되었든 부분이다. 한마디로 우리나라는 소비자들에게 너무 관대하다. 

질병과 자연재해로 인한 손실 조차 일방적으로 숙박업체가 떠 안아야 한다는게 형평성에 맞지 않다.

소비자와 여행업이 반반 부담한다든지 정부가 손실부분을 감당해줘야 하는데 매번 정부회의만 하고 결론은 소비자의 손을 들어준다.

기사만 보더라도 환불 수수료 50% 때가는 여행업을 비난하는게 아닌가? 

마지막에 여행업의 입장을 인터뷰로 대변했지만 이 시기에 신중하게 기사를 쓸 필요도 있다. 

○ 출처: https://news.joins.com/article/24108304

■ 전남도, 전남 여행상품 관련 인센티브 지원 조건을 완화하고 신청 서류를 간소화했으며 지원액도 파격적으로 상향

▶ '남도여행 으뜸상품'과 '전남으로 체험여행하자'에 48개 업체 177개 여행상품을 지원하고 있다.

전남도는 국내 단체여행 차량 지원비 4~8인 10만원, 8~14인 20만원, 15인 이상 30만원이던 지원 기준을 4~14인 25만원, 15인 이상 30만원으로 지원금액은 상향하고 지원 기준은 대폭 완화했다.

▶ 신청서류도 기존에는 음식업소와 숙박업소 이용확인서, 여행객 단체사진, 여행자종합공제조합, 코로나19 방역명부 등으로 많았으나, 숙박 및 식사 영수증만으로 대폭 간소화했다.

▶ 여행 7일 전 사전신청서를 제출토록 했던 것을 당일 신청도 가능토록 했고, 본질적인 여행상품 운영 훼손이 없는 경우에도 인센티브를 지급하는 등 적극행정에 나서기로 했다.

파격적 상향 및 선제적 대응은 좋았으나 시기가... 

나아가 단체 모객은 한정되어 있기에 수도권과 거리가 먼 지역일수록 파격 인센티브 효과는 떨어질 것으로 예상된다.

이 추세가 지속된다면 하반기 단체 인센티브 예산 역시 변경될 가능성이 크다.  

전남도가 선제적으로 4~14인 25만원 차량비 지원이라는 변화를 보였다. 그것도 당일 신청이 가능하게.

이 기준이라면 4인이 모이면 6만원 지원 받을 수 있는 FIT 성격으로 봐야한다. 

전략적으로 활용할 필요가 있으며 인트라바운드 여행사는 이 변화를 주목해야 하며 대응해야 한다.  

○ 출처: https://bit.ly/3xQGVoz

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