■ 여행업계 1위 하나투어 지난해 1000억원대 영업손실…"코로나 여파"

▶ 하나투어는 연결 기준 지난해 매출액이 1095억원으로 전년(6146억 원) 대비 82.17% 줄었다고 2일 공시

▶ 같은 기간 영업손익은 96억원 흑자에서 1146억원 적자 전환, 당기순손실은 120억원에서 2203억원으로 확대

▶ 하나투어는 이날 종로구 본사 건물 등 940억원 규모의 부동산을 시티코어 디엠씨에 매각

하나투어의 당기순손실은 2203억, 코로나19 1년만에 공평동 1번지 사옥을 매각하게 되었다.

올해도 최소 500억대 영업손실이 예상된다.

규모가 클수록 적자폭은 커질텐데, 그 어느 여행사든 감당하기는 힘들테고 적자 규모를 알고도 인수하는 VC 또는 기업은 많지 않을 것으로 예상된다.

결국 인수, 합병, 투자 시기는 적자 폭이 최소화될 때 빠르면 3월 늦으면 7월경일 듯,

이렇게 예상할 수 있는 건  올 1월, 나에게 20위권내 여행사의 인수 의향을 얘기한 투자사가 나타났기 때문이다.

○ 출처: https://view.asiae.co.kr/article/2021020219350167887

■  곡성 개별 여행객 인센티브안 발표

▶ 2인 1팀 기준, 지역 내 숙박, 식사, 유료 관광지를 각 1회 이상 이용 

입장료, 체험료, 특산품 구매 등 지역 내에서 30만원이상 50만원 한도 내 소비한 금액의 10~20% 지원

인센티브 신청은 신청서와 증빙 영수증, 관광지 방문 사진을 제출

▶ 대상 업체는 지역 소재 여행사와 한옥마을, 관광펜션, 농촌체험마을

2021년 지자체의 첫 인센티브안 일 듯,

단체모객 인센티브에서 2인 이상 개별 관광객으로 포커스가 맞춰졌고 상품 구성도 도내 여행사와 숙박업체로 한정했다.

즉, 곡성에 있는 펜션이 아침식사를 포함한 숙박(영수처리는 따로)+기차마을 입장료 결합 상품을 만들어 야놀자에 30만원에 판매하면 3~6만원 캐쉬백을 받는다는 말이다.

개별여행 인센티브 제도의 가이드라인이 될 것 같고 향후 지자체로 확대될 것으로 보인다.

그렇다면 지자체의 재원은 한정되어 있을테고 결국 단체 인센티브는 줄어들 수밖에 없다.

인트라바운드 여행사는 이에 대처해야 한다.

○ 출처: https://bit.ly/3cEav99

■ 대구 동성로, 스마트쇼핑거리 조성사업

(1) 구매 희망 물건의 판매 매장을 안내하는 시스템을 구축

(2) 구매한 물건을 숙소까지 안전하게 배송하는 시스템

(3) 제시된 미션을 수행하면 사용이 가능한 할인권이나 기념품을 제공하는 미션투어

(4) 지난해부터 외국인 관광객이 3만원 이상 상품을 구매하면 부가가치세를 면세해 주는 사후면세점 100곳을 추가 가맹해 사후면세점 지도 제작·배부

(5) 결제의 편의 제공을 위해 820곳에 모바일 결제시스템을 꾸준히 도입

(6) 키오스크를 통한 가상 피팅

(7) 다국어 안내판을 확충, 대중교통과 관광지를 연계하는 외국어 관광홍보물을 제작·배부

(8) 올해는 버스에 한국어, 영어, 중국어, 일본어가 동시에 표출되는 '시내버스에 다국어 안내단말기' 설치

(9) 외국인 관광객이 먹고 싶은 음식을 선택할 수 있도록 외국인 관광객 전문식당 60개소의 음식 주재료와 간단한 조리방법을 소개한 '모바일 메뉴판' 제작

회원사 넥스트스토리가 용역 수행 중인 대구 동성로 '스마트쇼핑거리 조성사업' 윤곽이 어느정도 나왔다.

뭐, 특별한 기술 혁신은 없지만 기간내 구현이라는 입찰의 한계성을 볼때 최소 9가지, 최대 15가지 기능 구현이 필요한데 쉽지는 않다. 

중요한 건  그래서, 스마트기술이 도입되면 관광객 유입이 늘어나고 관광객들은 서비스 편의를 느끼겠냐는 건데 9가지 기능만 잘 구현한다면 가능하리라 생각된다. 

문제는 누가 운영하는가에 따라 완전히 결과가 달라진다는 거, 이는 스마트관광도시 역시 마찬가지다. 

앞으로 정책은 결과물 도출은 물론 지속적인 운영도 고민해야 한다. 

#한국스마트관광협회