■ 인천 개항장 스마트관광 플랫폼 "I-PASS" 오픈

▶ 어디서든! 누구나! 앱 하나로! 이용하는 올인원 트래블러스 패스

▶ 개항장 내 대상 가맹점 추진 후, 인천 전역으로 확장

▶ 주요기능

- NFC 간편결제(태그스티커 및 앱다운, 아이폰 결제 가능, 포스X)

- 신용카드, E-음카드, 계좌이체(증권계좌포함) 가능

- 스마트 쿠폰 서비스(할인쿠폰,위치기반 푸쉬,매장추천)

- NFC, QR 간편 출입인증

- 택스 리펀드(전자여권 연계)

- 스마트 테이블 오더(다국어지원)

- WE CHAT QR 결제  (해외결제+간편결제)  

▶ 개발사: 미래에셋

■ 관광진흥법 개정안

▶ 일반여행업의 등록자본금은 1억원에서 5,000만원으로 인하

▶ 일반여행업 => 종합여행업으로, 국외여행업 => 국내외여행업으로 변경

▶ 국내외여행업의 등록자본금은 3,000만원, 국내여행업은 1,500만원

▶ 사기, 횡령, 배임 등으로 금고 이상의 실형 선고를 받은 자의 여행업 등록 금지

▶ 인력 확보가 어려웠던 태국어와 베트남어 등 특정 언어 관광통역안내사 자격시험에서 필기시험 일부를 면제하는 관광통역안내사 한시 자격증제도 도입

■ 긴급사태에도 여행·외식 장려… 日 스가, 경기부양 고집

▶ 3차 추경 예산안에는 국내 여행 장려 정책인 '고투 트래블'(Go To Travel) 사업비가 1조311억엔, 외식 장려책인 '고투 이트'(Go To Eat) 사업비가 515억엔 반영되면서 스가 총리가 경기 부양을 위해 주도한 양대 정책에 1조826억엔(약 11조5816억원)을 투입하기로 했다.

▶ 스가 총리는 고투 트래블이 '감염을 증가시킨다는 증거가 없다'고 주장하기도 했으나 최근 교토대 연구팀이 고투 트래블이 코로나19 확산에 영향을 준다는 논문을 발표하는 등 코로나19 확산 와중에 여행을 장려한 것은 무모한 일이었다는 것이 대체적인 평가

유럽은 일본내 감염자 확산을 이유로 일본행 비행기를 막고 있고 국민 대다수가 고투 트래블을 부정적으로 보는데 올해도 '고투 캠페인' 예산은 투입된다.

사람들이 많아지면 당연히 감염을 늘수밖에 없다 그렇다고 여행, 레저, 외식업을 외면할수도 없고, 누구든 해법을 제시하기는 어려운 상황이다.

일본처럼 무작정 고를 외치기보다는 단계에 따른 여행 지원 정책이 세워지는게 현명하다. 여행사들 역시 무작정 기다리기 보다는 단계에 따라 대응할 수 있도록. 

○ 출처: https://bit.ly/3j4d2uJ

■ 종합숙박 전문 예약 사이트 '호텔엔조이' 매물로

▶ 오는 29일 원매자들로부터 인수의향서(LOI)를 받는다. 2월 5일에는 본입찰을 실시

▶  2017년 2억6000만원의 영업이익 => OTA 밀림 => 2018년 26억원 규모 영업손실을 내며 적자전환

▶  120여개 정부기관, 1000여개 민간기업 제휴업체, 1000만명 이상 제휴회원을 보유

코로나19 확산이 완화돼 여행업에 대한 수요가 늘어날 때 수혜가 예상(X)

OTA의 원조는 망하면 무엇이 남는가? 1천만명의 회원이 남는다.

과연 메이트아이(호텔엔조이)는 코로나19로 힘들어졌고 포스트코로나때 부활할까?

여행판을 모르고 하는말, 이미 경쟁에서 밀린 상태로 회복은 불가능할 거라 판단된다.

제휴 회원을 가치로 평가해야 하는데 필요로 하지만 고평가는 어려울 듯. 

○ 출처: https://bit.ly/2KU4olD

#한국스마트관광협회